船舶內裝不（bú）是簡單的（de）包裝

   船舶內裝工程主要是通過表麵內裝材料和精湛的（de）加工工藝，對被內裝物（wù）體或生活環（huán）境（jìng）進行表麵塗裝和藝術加工，使之與被內裝物（wù）體融為一體，擴大其外在表現力，增強其視覺審美效果，從而提高其質量、經濟價值和社會效（xiào）益。

   船舶內裝效（xiào）果主要有兩個方麵：一是外部裝修，二是內部裝（zhuāng）修。外觀比我們自己（jǐ）的好，主要體現在早期（qī）設計線條的流暢性，上層建築、駕駛樓、桅杆、煙囪等舾裝件整體布局的協調性和藝術性；船廠後期的塗裝質量，配色，船體日誌標注，圖（tú）案，船名logo布局，燈光效果等等。

   內飾（shì）相對複（fù）雜，其效果（guǒ）不僅取決（jué）於內飾材料、設備設施的水平、造型的（de）獨特與平庸、燈光效果的華麗與否，還取決於整個客艙係統布局的協（xié）調性、合（hé）理性、一（yī）致性、做工的精致（zhì）性以及細節處理的程度。

   船舶內裝不是簡（jiǎn）單的（de）包裝工程。涉及到很（hěn）多方麵和領域，比如船型（xíng）的改變，新（xīn）材料的應用，船檢的標準，甚至（zhì）從送審的設計源頭到生產設計的細化和整合。每個環節都要高（gāo）度關注，加強過程（chéng）監督檢查，創造出新的有效的產品。