生產船用PVC管材管件時的溫度你了（le）解多少

　　生產船用PVC管材管件時（shí）的溫度（dù）你了解多少

　　PVC管（PVC-U管）硬聚氯乙烯管，是由聚氯乙烯（xī）樹脂與穩定（dìng）劑（jì）、潤滑劑等配合後用熱壓法擠壓成型（xíng），是較早得到開發應用的塑料管材（cái）。PVC-U管抗腐蝕能力強、易於粘接、價格低、質（zhì）地堅硬，但是由於有PVC-U單體和添加劑滲出，隻適用於（yú）輸（shū）送溫度不超過45℃的給水係統中。塑料管道用於排水，廢水，化（huà）學品，加熱液和（hé）冷卻液，食品（pǐn），超純液體，泥漿，氣體，壓縮空氣和真空係統的應用（yòng）。所以現今各行各業基（jī）本都離不開PVC管材管件，船舶行業也是一樣，那（nà）麽在船舶PVC管材管件的出產加工過程中，關於溫度的（de）操控這個偏門的小知識除了內行人又有多（duō）少（shǎo）人了（le）解（jiě）呢？

　　一般船用PVC管材的加工溫度以熔融管坯出口模時，具有潤滑平坦的外觀、管坯強度適中好。擠出出產線上（shàng）的加工溫度可大致（zhì）分為（wéi）料筒溫度和模具溫度兩（liǎng）類，其間料筒溫度為了確保壓（yā）力和塑化均勻，料筒設置溫度應該在160℃~190℃的規模;而模體溫度一般宜設定在165℃-185℃之間。當管材呈現（xiàn）外觀暗淡無光，或內外（wài）壁顯（xiǎn）著發麻等塑（sù）化不良症狀（zhuàng）時，應適當進步模（mó）具溫度，特（tè）別是口模的溫度一般（bān）操控在190℃-240℃。

　　船用PVC材料的加工性能較窄，並且熱穩定性較差，所以加工溫度的規模是相對較窄的，對機台和模具的適應性較（jiào）差，一般可設在160℃-210℃之間（jiān），具體溫度需依據不同的擠出設（shè）備、模具及不同規格而定。